Examen del permiso de Washington: preguntas de Giros

Respuesta correcta: El carril más cercano a donde venía

La ley de Washington exige que dé vuelta hacia el carril más cercano a la dirección de donde viene. Puede cambiar de carril después de completar la vuelta.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.14 Turning

Respuesta correcta: Mantenerse en su carril original durante la vuelta

Si hay más de un carril de vuelta, permanezca en su carril original durante toda la vuelta para no invadir otro carril. Cambie de carril después si lo necesita.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.14 Turning

Respuesta correcta: Al menos 100 pies

Encienda la direccional al menos 100 pies antes de dar vuelta o cambiar de dirección, aunque no vea a nadie.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.14 Turning

Respuesta correcta: Salvo que una señal lo prohíba, con buena visibilidad

En Washington las vueltas en U generalmente se permiten salvo que una señal lo prohíba, pero debe tener visibilidad clara en todas direcciones.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.14 Turning

Respuesta correcta: En una curva o cerca de la cima de una colina

Como necesita visibilidad clara en todas direcciones, no dé vuelta en U en una curva ni al acercarse a la cima de una colina.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.14 Turning

Respuesta correcta: Completar la vuelta

Los carriles de vuelta se marcan con señales y flechas en el pavimento. Una vez dentro de un carril de vuelta, debe completar la vuelta.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.16 Road Markings

Respuesta correcta: 300 pies

Los carriles centrales compartidos son para vueltas a la izquierda (o vueltas en U permitidas) en ambos sentidos y no deben usarse para rebasar; no debe recorrer más de 300 pies en ellos.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.16 Road Markings

Respuesta correcta: Lo pueden usar conductores de ambos sentidos

Los carriles centrales compartidos sirven para vueltas a la izquierda desde ambos sentidos. Vigile a los carros de frente que también pueden usarlo y nunca lo use para rebasar.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.16 Road Markings

Respuesta correcta: Un ciclista puede acercarse más rápido de lo que cree

Revise detrás de usted por si hay ciclistas y cédales el paso antes de dar vuelta; pueden acercarse más rápido de lo que cree.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.14 Turning

Respuesta correcta: Dejar que despeje la intersección antes de dar vuelta

Deje que el ciclista despeje la intersección antes de dar vuelta. Si va a dar vuelta a la derecha, no rebase a un ciclista justo antes de la vuelta.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.6 Sharing With Bicyclists

Respuesta correcta: Esperar a que termine la vuelta

Los vehículos grandes pueden necesitar más de un carril para dar vuelta. Rebasar a un vehículo grande mientras da vuelta es una causa frecuente de choques; espere a que termine.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.4 Sharing With Large Vehicles

Respuesta correcta: Contar los segundos mientras los carros pasan un punto de referencia

Observe a los vehículos de frente pasar un punto de referencia, como un árbol, y cuente los segundos hasta que despejen la calle a la que quiere entrar; use eso para juzgar el siguiente espacio. Es mejor darse tiempo de más que de menos.

Fuente: Chapter 5: Risks – 5.4 Time

Respuesta correcta: Elegirlo según la señal de carriles y mantenerlo

Elija un carril al acercarse según la señal que indica qué carriles son para la derecha, para seguir derecho y para la izquierda. Una vez elegido, manténgase en él hasta salir.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.15 Other Intersections

Respuesta correcta: En sentido contrario a las manecillas del reloj

En una glorieta, los vehículos entran hacia la derecha y circulan en sentido contrario a las manecillas del reloj alrededor de la isla central.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.15 Other Intersections

Respuesta correcta: De 15 a 25 mph

Reduzca la velocidad al acercarse a una glorieta; están diseñadas para velocidades de 15 a 25 mph.

Fuente: Chapter 4: Roads – 4.15 Other Intersections