Examen del permiso de Carolina del Sur: preguntas de Emergencias

Respuesta correcta: Reducir la velocidad en caminos mojados

La mejor forma de evitar perder tracción por hidroplaneo es reducir la velocidad con lluvia o con agua estancada.

Fuente: Section 8: Safe Driving Tips – Speed Management

Respuesta correcta: Dos pies

Seis pulgadas de agua llegan a la parte baja de la mayoría de los autos, y dos pies de agua en movimiento pueden arrastrar a la mayoría de los vehículos.

Fuente: Section 8: Safe Driving Tips – Speed Management

Respuesta correcta: Pisar fuerte y mantener presión constante

Pise el pedal lo más fuerte que pueda y mantenga presión constante; bombear desactiva el ABS. Aún puede dirigir.

Fuente: Section 9: Emergency Situations and Avoiding Collisions – Emergencies and Avoiding Collisions

Respuesta correcta: Es normal

Un pedal que vibra y un ruido de clic son normales cuando funciona el ABS.

Fuente: Section 9: Emergency Situations and Avoiding Collisions – Emergencies and Avoiding Collisions

Respuesta correcta: Cuando un auto está por chocarlo de lado o por detrás

Puede ser necesario acelerar cuando otro vehículo está por chocarlo por detrás o de lado.

Fuente: Section 9: Emergency Situations and Avoiding Collisions – Emergencies and Avoiding Collisions

Respuesta correcta: Soltar los pedales y dirigir hacia donde quiere ir

Suelte la presión del freno o del acelerador, mire hacia donde quiere ir y dirija hacia allá.

Fuente: Section 9: Emergency Situations and Avoiding Collisions – Emergencies and Avoiding Collisions

Respuesta correcta: Bajar la velocidad poco a poco y regresar suavemente

Evite volantear por pánico; reduzca la velocidad poco a poco cuando sea seguro y regrese suavemente al pavimento.

Fuente: Section 9: Emergency Situations and Avoiding Collisions – Emergencies and Avoiding Collisions

Respuesta correcta: Aplicar el freno de mano poco a poco

Use el freno de mano poco a poco para no bloquear las ruedas traseras; si no funciona, apague el motor y busque un lugar seguro para detenerse.

Fuente: Section 9: Emergency Situations and Avoiding Collisions – Vehicle Malfunctions

Respuesta correcta: Sujetar el volante, ir derecho y soltar el acelerador

Sujete el volante con firmeza, siga derecho, quite el pie del acelerador y no frene; deje que el auto baje la velocidad solo.

Fuente: Section 9: Emergency Situations and Avoiding Collisions – Vehicle Malfunctions

Respuesta correcta: Con fuerza hacia el lado de la llanta reventada

Una llanta delantera reventada jala el vehículo con fuerza hacia ese lado; una trasera lo hace tambalear.

Fuente: Section 9: Emergency Situations and Avoiding Collisions – Vehicle Malfunctions

Respuesta correcta: El volante se pone duro pero funciona

Sujete el volante con fuerza; puede estar duro pero aún gira. Frene con presión constante y oríllese.

Fuente: Section 9: Emergency Situations and Avoiding Collisions – Vehicle Malfunctions

Respuesta correcta: Apagar el motor

Apague el motor, ponga neutral, busque una salida y luego dirija con suavidad, frene suave y oríllese.

Fuente: Section 9: Emergency Situations and Avoiding Collisions – Vehicle Malfunctions

Respuesta correcta: Unos 200 a 300 pies detrás del vehículo

Salga del camino si puede, encienda las intermitentes y coloque bengalas unos 200 a 300 pies detrás del vehículo.

Fuente: Section 9: Emergency Situations and Avoiding Collisions – Vehicle Malfunctions

Respuesta correcta: Orillarse al borde del camino

Ceda el paso a un vehículo de emergencia con luces y sirena orillándose al borde del camino; evite bloquear intersecciones.

Fuente: Section 10: Sharing the Road – Emergency Vehicles

Respuesta correcta: Puentes y pasos elevados

Los puentes, pasos elevados y caminos poco transitados suelen congelarse primero.

Fuente: Section 11: Special Driving Situations – Winter Driving Techniques