Examen del permiso de Pensilvania: preguntas de Emergencias

Respuesta correcta: Presión firme y continua; sin bombear

Con ABS mantenga presión firme y continua y no bombee; sin ABS, presione y suelte repetidamente.

Fuente: Chapter 3 – Dealing with Driving Emergencies

Respuesta correcta: A la derecha

Gire en la dirección hacia donde derrapa la parte trasera —si es a la derecha, gire a la derecha— y no frene durante el derrape.

Fuente: Chapter 3 – Dealing with Driving Emergencies

Respuesta correcta: Girar para esquivar el peligro, si puede

A más de unos 25 mph suele ser mejor esquivar el peligro girando, porque reacciona más rápido al volantear que al frenar.

Fuente: Chapter 3 – Dealing with Driving Emergencies

Respuesta correcta: Poner neutral y frenar

Mantenga la vista en el camino, ponga neutral y frene; no se agache a usar la mano y nunca gire la llave a LOCK.

Fuente: Chapter 3 – Dealing with Driving Emergencies

Respuesta correcta: Perderá la capacidad de dirigir

Si es necesario, gire el encendido a OFF, no a LOCK, porque LOCK bloquea la dirección.

Fuente: Chapter 3 – Dealing with Driving Emergencies

Respuesta correcta: Sujetar firmemente el volante

Sujete firme el volante, no pise el freno, suelte poco a poco el acelerador y dirija con suavidad.

Fuente: Chapter 3 – Dealing with Driving Emergencies

Respuesta correcta: Bombear el pedal del freno rápido varias veces

Cambie a una velocidad baja, bombee el pedal rápidamente para recuperar presión y, si no funciona, use el freno de estacionamiento.

Fuente: Chapter 3 – Dealing with Driving Emergencies

Respuesta correcta: Soltar el acelerador sin frenar de golpe

Suelte el acelerador, no frene de golpe, mantenga las ruedas a horcajadas del borde, reduzca a menos de 25 mph y vuelva suavemente.

Fuente: Chapter 3 – Dealing with Driving Emergencies

Respuesta correcta: A menos de 25 mph, idealmente cerca de 10 mph

Reduzca poco a poco a menos de 25 mph, de preferencia cerca de 10 mph, revise el tráfico y vuelva con suavidad.

Fuente: Chapter 3 – Dealing with Driving Emergencies

Respuesta correcta: Tocar la bocina y escapar hacia la derecha

Toque la bocina primero; si no se quita, trate de escapar hacia la derecha. Si el choque es inevitable, frene con firmeza y de forma constante.

Fuente: Chapter 3 – Dealing with Driving Emergencies

Respuesta correcta: Levantar el cofre

Aléjese lo más posible de la vía, use las intermitentes y levante el cofre para indicar que el vehículo está averiado.

Fuente: Chapter 3 – Dealing with Driving Emergencies

Respuesta correcta: Salir del vehículo y alejarse de la vía

Si queda atrapado en un cruce y se acerca un tren, salga rápido del vehículo y aléjese lo más posible de la vía.

Fuente: Chapter 3 – Special Circumstances: Railroad Crossings

Respuesta correcta: Cuando vea con claridad ambas vías

Espere hasta ver con claridad todas las vías; puede venir otro tren.

Fuente: Chapter 3 – Special Circumstances: Railroad Crossings

Respuesta correcta: No; deténgase donde quede totalmente fuera de las vías

Nunca se detenga sobre una vía; si el tráfico está detenido, deténgase donde su vehículo quede completamente fuera de las vías.

Fuente: Chapter 3 – Special Circumstances: Railroad Crossings

Respuesta correcta: Dar la vuelta y buscar otra ruta

"Dé la vuelta, no se ahogue": busque otra ruta; seis pulgadas pueden apagar un carro y es ilegal pasar una barrera por inundación.

Fuente: Chapter 3 – Dealing with Driving Emergencies