Examen del permiso de Nueva Jersey: preguntas de Giros

Respuesta correcta: Al menos 100 pies

Encienda la direccional al menos 100 pies antes de girar y apáguela después.

Fuente: Chapter 3: Driver Responsibility

Respuesta correcta: Mano y brazo hacia arriba

Derecha: mano y brazo hacia arriba; izquierda: extendidos; parar o frenar: hacia abajo, palma hacia atrás.

Fuente: Chapter 3: Driver Responsibility

Respuesta correcta: Desde la orilla derecha de la vía

Empiece desde la orilla derecha, señale a la izquierda, avance hasta cerca de la acera izquierda, retroceda a la derecha y avance a la izquierda.

Fuente: Chapter 3: Driver Responsibility

Respuesta correcta: Salvo que haya una señal de No Girar con Rojo, tras un alto total y ceder el paso

La ley de NJ permite girar a la derecha con rojo tras un alto total y revisar el tráfico, cediendo al tráfico de frente y a los peatones, salvo señal en contrario.

Fuente: Chapter 4: Safe Driving Rules and Regulations

Respuesta correcta: Lo más a la derecha posible, cerca de la acera o los carros estacionados

Acérquese lo más a la derecha posible, pegado a la acera o a los vehículos estacionados, sin abrirse hacia otro carril.

Fuente: Chapter 4: Safe Driving Rules and Regulations

Respuesta correcta: Al carril izquierdo de la vía a la que entra

Acérquese por el carril izquierdo y entre al carril izquierdo de la vía a la que gira.

Fuente: Chapter 4: Safe Driving Rules and Regulations

Respuesta correcta: Al más cercano a la línea central (el de rebase) y luego pasarse a la derecha

Entre al carril más cercano a la línea central del lado derecho —el de rebase— y luego pásese a la derecha cuando el tráfico lo permita.

Fuente: Chapter 4: Safe Driving Rules and Regulations

Respuesta correcta: A la izquierda del centro de la intersección

Cuando sea seguro, cada conductor debe girar a la izquierda del centro de la intersección.

Fuente: Chapter 4: Safe Driving Rules and Regulations

Respuesta correcta: Tomar la siguiente vuelta en lugar de retroceder

Si se pasa una vuelta, nunca retroceda; es mejor tomar la siguiente que arriesgarse a un choque.

Fuente: Chapter 3: Driver Responsibility